Formula Driver

Domenica 16 settembre a Santo Stino di Livenza (Ve) si è svolta l'11^ prova del Campionato Italiano FORMULA/DRIVER UISP 2006 Trofeo Italia UNICEF e 2° Memorial Franco Cusin.
Il tracciato del circuito è stato ricavato all'interno della Zona Industriale.
La manifestazione organizzata da Zantomasi Motorsport, ha avuto inizio alle ore 08:00 con le verifiche sportive e tecniche, dopo Il Briefing si è iniziato a correre, i primi a scendere in pista i piloti di ApeCross per una divertente esibizione, a seguire si sono sfidati in due manches tutti i concorrenti, delle categorie classe A/B/C/D2/D4/E/SPORT/LADY/LIBERA.
Un pubblico numeroso ha affollato la Zona Industriale, che ha potuto assistere, grazie anche ad un'ottima organizzazione, alle gare, rimanendo sempre in massima sicurezza.

Piloti partecipanti, classifiche, etc..


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Triveneto MX Cordenons (Pn)

3° Prova Campionato - 9 settembre 2007
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MotorExpò Maniago

Il 9 settembre 2007 presso la zona industriale di Maniago provincia di Pordenone si è tenuto il MOTOREXPO’, interessante e completa manifestazione dedicata al mondo dei motori, ci sono state molte esibizioni,sulle due piste attrezzate una su fondo sterrato e l'altra su asfalto, tanti spettatori appassionati e curiosi hanno potuto "gustarsi" l'esposizione, nonchè le esibizioni di
Kart,Auto rally,Auto d'epoca,Auto americane,Auto tuning,Ape-Cross,Formula 3,Fuori Strada,Super Motard,Quad,Motocross e Stunt-Men, da sottolineare che tutte sono state esibizioni a carattere puramente dimostrativo e con un buon livello di sicurezza generale, l'unica gara disputata il "Memorial Turatti Claudio" di Kart.
E' stato possibile seguire anche un corso di educazione stradale e guida sicura,con l'intervento di personale docente dell'A.S.D. Euro Kart.
La manifestazione, è stata organizzata su iniziativa della famiglia Turatti, con la collaborazione del comune e della Pro-Loco di Maniago e l'Associazione Sportiva Dilettantistica Euro Kart di Zoppola

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Acrredito: si, ma...

....per la sola macchina fotografica

A Venezia come tutti sappiamo si è tenuto il Festival del Cinema, e per la prima volta invece di un fotografo è stata accreditata la sola macchina fotografica, una Canon Eos III Mark.... Incredibile, ma vero, posizionata su un treppiede e controllata a distanza in remoto, scattava in tutta tranquillità......una chiara provocazione, dove si è voluto arrivare...? Forse alla futura sorte del Fotoreporter....? Io non penso, a mio parere è sempre la "testolina" quella che alla fine conta, la tecnologia può aiutarti, ma la fotografia nasce dentro l'essere umano, è il contatto fisico con la fotocamera che è fondamentale, almeno io la vedo così....

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43° Rally del Friuli...

...e Alpi Orientali
Dal 30 Agosto al 1 settembre si è svolto il 43°Rally del Friuli e Alpi Orientali, ed il 12° Rally del Friuli e Alpi Orientali Historic, splendidi scenari delle valli del Torre e del Natisone, selettive Prove speciali, hanno entusiasmato tutti, ottima la macchina organizzatrice, tutto ha funzionato come un orologio.
Sicuramente un avvenimento sportivo che ha richiamato in regione numerosi appassionati, ma che al tempo stesso ha incuriosito tutti.
Giove Pluvio si è fatto vedere fortunatamente solo durante lo Shakedown, dove la pioggia ha voluto far da protagonista, per il resto le giornate sono state soleggiate.
La gara vera e propria è iniziata il 31 da Udine con destinazione Cividale del Friuli dopo aver effettuato ben 6 Prove Speciali,per ripartire il giorno dopo affrontando altrettante difficili e selettive Ps, il piloti hanno raggiunto il palco di arrivo allestito
in Piazza 1°Maggio ad Udine.

Questo Rally ha avuto validità per il FIA European Rally Cup 2007 - Regione Sud Ovest Coefficiente 5, il Campionato Italiano Rally 2007,di cui è l’ottava prova, la Mitropa Rally Cup 2007, il Campionato Triveneto e Campionato Friuli Venezia Giulia, oltre che per il Trofeo Opel Astra 2007, il Peugeot Top Competition, il Trofeo Grande Punto Api IP Oro Diesel 2007 e il 19° Challenge F.I.S.A.

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Classifica finale del 43° Rally del Friuli e delle Alpi Orientali – 1 Basso – Dotta (Grande Punto Abarth) in 2h28’27”8 ; 2. Rossetti – Chiarcossi (Peugeot 207 Super 2000) a 19”8 ; 3. Aghini – Cerrai (Subaru Impreza Sti) a 2’55”8; 4. Cantamessa – Capolongo (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 3’19”3; 5. Andreucci – Andreussi (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 3’37”0; 6. Perego- De Luis (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 4’00 ; 7. Perico – Carrara (Peugeot 207 Super 2000) a 4’31”5; 8. Dallavilla – Rocco (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 4’45”0; 9. Gamba – Guzzi (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 5’05”3; 10. Cavallini – Marchi (Subaru Impreza Sti) a 9’00”4

Naturalmente tutte le informazioni le trovate sul sito ufficiale

4° Rally città di Scorzè

"Dopo 14 anni è finalmente tornato il Rally Sprint Città di Scorzè, 3 inedite "Prove speciali" hanno reso questo rally entusiasmante.
Il centro del paese per 2 giorni è stato il fulcro della manifestazione, a fare da scenografia la splendida villa Soranzo Conestabile che ha ospitato la direzione gara.
Inoltre quest'anno per la prima volta alla manifestazione è stata abbinata anche una gara di "regolarità sport".

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Presentazione scuderia TRT

Il World Rally Championship dopo la Finlandia è passato dalla splendida località di Caorle (Ve) in piazza Papa Giovanni XXIII, appassionati, turisti e passanti hanno potuto ammirare le autovetture della scuderia rallistica TRT che partecipano al mondiale WRC, le "tre bellezze" con il logo "CAORLE" hanno incuriosito ed entusiasmato: Suzuki Ignis Super 1600, Renault Clio Super 1600 e la Ford Focus WRC ufficiale.
Bettega e compagni si sono inoltre trattenuti con il pubblico firmando autografi.
Ottima serata dove non è potuto mancare anche un rinfresco......, l'iniziativa è stata del consorzio PromoCaorle.

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